Ținând

viaţă
Under a certain load, the number of revolutions or hours that a ținândexperiențele înainte de apariția pittingului se numeșteținândviaţă.
Durata de viață a unui rulment este definită de numărul de rotații (sau de ore de lucru la o anumită viteză): în această durată de viață, rulmentul ar trebui să aibă deteriorări inițiale prin oboseală (scăpare sau ciobire) pe oricare dintre inelele sau elementele de rulare ale rulmentului. Cu toate acestea, fie în teste de laborator sau în utilizare reală, se poate observa clar că viața reală arulmenticu același aspect în aceleași condiții de muncă este foarte diferită. În plus, există mai multe definiții diferite ale „duratei de viață” a rulmentului, dintre care una este așa-numita „durată de viață”, care indică durata de viață reală pe care o poate obține un rulment înainte ca defecțiunea să se datoreze uzurii, deteriorarea nu este de obicei cauzată de oboseală, dar cauzată de uzură, coroziune, deteriorarea etanșării etc.
Pentru a determina standardul de viață al rulmentului, durata de viață a rulmentului și fiabilitatea sunt legate.

Datorită diferenței de precizie de fabricație și uniformitate a materialului, chiar și același lot de rulmenți din același material și dimensiune, utilizați în aceleași condiții de lucru, au durate de viață diferite. Dacă durata de viață statistică este de 1 unitate, cea mai lungă viață relativă este de 4 unități, cea mai scurtă este de 0,1-0,2 unități, iar raportul dintre cea mai lungă și cea mai scurtă viață este de 20-40 de ori. 90% dintre rulmenți nu produc coroziune prin pitting, iar numărul de rotații sau de ore experimentate se numește durata de viață nominală a rulmentului.

Sarcina dinamică nominală
Pentru a compara capacitatea portantă a rulmentului cu coroziunea prin pitting, atunci când durata de viață nominală aținândeste specificat a fi de un milion de rotații (106), sarcina maximă care poate fi suportată este sarcina dinamică nominală de bază, reprezentată de C.
Adică, sub acțiunea sarcinii dinamice nominale C, fiabilitatea acestui tip deținândlucru pentru un milion de rotații (106) fără avarie este de 90%. Cu cât C este mai mare, cu atât capacitatea portantă este mai mare.
Pentru sarcina dinamică de bază
1. Rulmentul radial se referă la sarcina radială pură
2. Rulmenții axiali cu bile se referă la sarcini axiale pure

3. Impingerea radialaținândse referă la componenta radială care produce deplasarea radială pură