Caracteristicile funcționale ale periilor de cărbune

Caracteristicile funcționale aleperii de cărbune

Funcția periei de cărbune este în principal de a conduce electricitatea în timp ce se freacă de metal. Nu este la fel ca atunci când metalul freacă și conduce electricitatea la metal; Periile de cărbune nu, deoarece carbonul și metalul sunt două elemente diferite. Cele mai multe dintre utilizările sale sunt folosite la motoare, iar formele sunt diverse, pătrate și rotunde și așa mai departe.

Perii de cărbunesunt potrivite pentru toate tipurile de motoare, generatoare și mașini cu osii. Are o performanță bună la inversare și o durată lungă de viață. Peria de cărbune este utilizată pe comutatorul sau inelul colector al motorului. Ca corp de contact glisant care conduce și importă curent, are o conductivitate electrică bună, conductivitate termică și performanță de lubrifiere și are o anumită rezistență mecanică și instinctul de scântei de comutare. Aproape toate motoarele folosesc perii de cărbune, care sunt o parte importantă a motorului. Folosit pe scară largă în diverse generatoare de curent alternativ și curent continuu, motoare sincrone, motoare de curent continuu cu baterii, inele colectoare pentru motorul macaralei, diferite tipuri de mașini de sudură și așa mai departe. Odată cu dezvoltarea științei și tehnologiei, tipurile de motoare și condițiile de lucru de utilizare devin din ce în ce mai diverse

Rolul specific alperii de cărbune

1. Adăugați curentul extern (curent de excitare) la rotorul rotativ (curent de intrare) prin peria de cărbune;

2. Introduceți încărcătura statică de pe arborele mare la pământ (perie de cărbune împământată) prin peria de cărbune (curent de ieșire);

3. Conduceți arborele mare (împământare) la dispozitivul de protecție pentru protecția la pământ a rotorului și măsurați tensiunea de masă pozitivă și negativă a rotorului;

4. Schimbați direcția curentului (în motorul comutatorului, peria joacă și rolul de comutare)

Cu excepția motoarelor asincrone de curent alternativ cu inducție. Există și alte motoare, atâta timp cât rotorul are un inel de comutație.

Principiul generării de energie este că, după ce câmpul magnetic taie firul, se generează un curent în fir. Generatorul taie firul prin rotirea unui câmp magnetic. Câmpul magnetic rotativ este rotorul, iar firele tăiate sunt statorul.